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Moteur 4 temps

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Voici maintenant la présentation du moteur le plus utilisé, le moteur à quatre temps. Cet engin a révolutionné le monde car c'est grâce à lui que l'on se déplace sans que ça nous coûte trop cher. Je parlais bien sûr de la voiture et des autobus. Ce moteur se retrouve dans la plupart des moyens de transport et aussi dans les véhicules récréatifs. 

 

 

Voici les pièces importantes que l'on retrouve dans un moteur à quatre temps.

 

     

 

1.   Les cames ouvrent  les soupapes

2.  Les soupapes laissent  rentrer le gaz (brûlé)

9.   La lubrification (huile) se fait dans la base du moteur

7.   La distribution fait tourner les cames en parfaite coordination avec le vilebrequin (6)

 

Le fonctionnement du moteur à 4 temps. 

Rappel: Le gaz qui rentre est un mélange gaz-air et la lubrification se fait à la base avec de l'huile qui se fait barboter. 

 

1.

     

 

Pour commencer, il y a l'admission. Elle est créée par la descente du piston. La soupape d'admission ouvre pour laisser les gaz rentrer. La soupape d'échappement reste fermée pour que le gaz ne sorte pas.

La compression est la deuxième étape, elle a pour but de comprimer le gaz. La soupape d'entrée et celle de sortie sont fermées.

2.

        

 

3.

       

 

Vient ensuite l'explosion, la bougie fait une étincelle qui fait brûler le gaz comprimé. Cela crée assez d'énergie pour faire relancer un autre cycle et pour faire avancer le véhicule

La dernière étape consiste à faire sortir le gaz brûlé. Le gaz est propulsé à l'extérieur par le piston parce que la soupape de sortie est ouverte.

4.

       

 

 

 

 

Voici les avantages du moteur à 4 temps

 

C'est un moteur économique (comparativement au moteur à deux temps)

Il est peu polluant car il ne brûle pas d'huile

C'est un moteur silencieux

On le retrouve en très grand nombre (automobiles))

C'est un moteur très fiable

 

Les désavantages

 

Moteur très complexe qui  contient beaucoup de pièces

Il coûte cher à réparer ( quand il brise...)

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